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紫竹院路潮汐车道即将开通 德胜门路段公交专用
作者:an888    发布于:    文字:【】【】【
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  2014年9月24日讯,记者从市交通委获悉,今年紫竹院路潮汐车道即将开通 德胜门路段公交专用桥年底建成 北晚新视觉,德胜门将新建一座公交专用跨河桥;紫竹院路潮汐车道即将投入使用;五环路望京段、平房桥段、康化桥段将增开新口。

  昨天,路政局公布了一批列入“治堵手术”名单的最堵区域。截至目前,在市交通委、城六区、大兴区、通州区、昌平区确定的142项疏堵工程中,已完成46项,有23项正在实施、其余73项工程正积极推进。

  自去年朝阳路潮汐车道开通后,我市第二条潮汐车道——紫竹院路潮汐车道,也基本完成设备工程。据交通委透露,该条车道将即将开通运行。其起点为车道沟桥西300米处、终点为四季青桥东侧路口,道路全长约1.5公里。该路段原6条车道将调整为7条车道,中间设置可变车道,该车道每天6-12时供进城方向使用、其他时段供出城方向使用。

  交通委相关负责人表示,今年,在该处路段附近的几项改造已经完成,包括在四季青桥的出城方向增加一条车道;对西三环辅路紫竹桥北路段进行拓宽改造,增加一条车道;设置主辅路隔离带护网;对路段内的平交路口、道路进出口进行优化改造。

  德胜门路段交通拥堵话题已是老生常谈。外大街进入北二环的匝道上,以及北二环外环德胜门到新街口豁口区间,自行车、私家车和公交车常挤作一团,早高峰车行缓慢。

  此区域从去年起开展综合交通整治工作。工程将在德外大街进北二环匝道跨河桥西侧,新建一座公交专用跨河桥,让公交车从德外大街不通过匝道就能开进场站。在公交场站内部将新建U形公交站台以及沿河公交走廊,调整公交车交通组织,实行场站内部落客,实现公共交通与社会交通的分离;同时,北二环外环辅路还会进行小规模的道路拓宽,增大通行能力。

  配合这次改造,地铁2号线积水潭站将在公交走廊内部新建出入口。辅路既有的过街天桥也将延长到场站里,从南边来的乘客可直接从天桥走到车站。护城河上也会新建一座人行过街天桥,连通场站与河北岸,方便新海苑、德外大街社区等小区居民乘坐公交车。

  此外,望京东北部地区与五环路之间将新开“口子”,解决长期困扰居民的拥堵问题,五环路平房桥南新建出口匝道,分流平房桥地区部分车辆。东五环康化桥西北角也将在主路上打出一个出口,方便十八里店地区的居民出行。

  根据北京市交通委员会《关于做好公交线路临时甩站工作的通知》,为保证香山红叶观赏高峰期香山地区交通秩序,结合市公安交通管理局工作要求,2020年红叶观赏高峰期(10月17日、18日、24日、25日、31日,11月1日、7日、8日、14日、15

  记者从北京公交集团获悉,9月22日首车起,新开、调整11条公交线条线路延长营业时间。这些线路可增加农展馆北路、东辛店中街、郭公庄南街等道路地面公交线网覆盖,方便西山甲一号、燕保京原家园、青秀城、东洲家园等居民小区乘客出行,实现与轨

  市发改委近日披露,作为北京“3个100”市重点工程之一,德胜门文化街区改造提升项目已经开工。该项目将老城改造提升与社区治理相结合,在整体景观及环境改造的基础上,结合街巷治理“十有十无”工作要求,集中解决公共交往空间不足、停车难、城市家具及休

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  中心城区公共空间有限,如何让现有老旧空间焕发新生?这是我们一直在思考且努力推进的民生事。 今天,发改君就和大 家共同关注“3个100”市重点工程之一的德胜门文化街区改造提升项目,看看TA是怎么做的~ 德胜门文化街区改造提升项目位于西城区德胜街

  遇到紧急情况的公交车,踩油门是车身颤动,一脚刹车乘客却是前摇后晃。说起现在的公交车,不少乘客有着切身的体会……如今车自动化程度高了,驾驶员安全培训也用上了VR设备。但是,记者体验中发现,再先进的科技手段,也不能完全替代司售人员,就像一脚既平

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  北京日报客户端记者从北京公交集团获悉,为配合望京西枢纽站重点工程建设,自9月6日首车起,原在地铁望京西站到发的882路及滦平、丰宁城际班车调整至来广营。 资料图,邓伟 摄 调整后,上述城际公交线路下车站为“来广营路口西”,位于来广营西路北侧

  中小学新学期开学后,早晚高峰时段客流将明显增加。9月1日首车起,公交集团将启用新版行车时刻表,在早晚高峰时段增发3500余车次,便利市民出行。 资料图,邓伟 摄 9月1日首车起,公交集团将启用开学日行车时刻表,重点增加早晚高峰时段学校周边线

  今天起至年底,北京公交集团开展以“系好安全带平安防意外、视线有盲区心中无死角”为主题的行车安全专项整治工作,重点关注郊区线路、高速路线路旅游版公交车乘客系安全带问题。交管部门将与公交集团在高速路收费站等点位开展联合检查。 本市多条通往郊区的

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