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作者:an888    发布于:    文字:【】【】【
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  博狗网址 ?1.一种电动门轨道结构,设于电动门底部对应的结构板内,其特征在于,所述电动门轨

  浇筑形成于所述轨道安装槽内的混凝土结构,通过所述混凝土结构埋固所述导轨和所

  设于所述混凝土结构内并与所述导轨槽连通的排水槽,所述排水槽的底部与所述结构

  2.如权利要求1所述的电动门轨道结构,其特征在于,还包括设于所述导轨槽的槽壁处

  3.如权利要求2所述的电动门轨道结构,其特征在于,所述护坡件上设有锚筋,所述锚

  4.如权利要求2所述的电动门轨道结构,其特征在于,所述导轨的两侧设有加固件,两

  5.如权利要求1所述的电动门轨道结构,其特征在于,还包括预埋于所述结构板内并有

  部分位于所述轨道安装槽内的预埋件,所述预埋件沿所述轨道安装槽的设置方向间隔布

  6.如权利要求5所述的电动门轨道结构,其特征在于,所述排水槽内架设有支撑件,所

  述支撑件与所述排水槽两侧的支架连接,通过所述支撑件支撑连接位于所述排水槽处的导

  7.如权利要求1所述的电动门轨道结构,其特征在于,所述排水槽的侧部设有锚固于所

  8.如权利要求1所述的电动门轨道结构,其特征在于,所述排水槽的顶部设有排水格

  9.如权利要求1所述的电动门轨道结构,其特征在于,所述导轨槽的槽底向所述排水槽

  10.如权利要求1所述的电动门轨道结构,其特征在于,所述排水槽的数量至少有两个,

  的开启与关闭。通常的安装方法是将导轨直接固定在安装面(包括楼板面和地面)上,这样

  设置使得导轨高出安装面,从而不利于物品的搬运。特别对于像实验室这样的应用场景,其

  经常需要搬运大型试验构件出入推拉门,所以在安装时需要让导轨不得高度安装面,也即

  将导轨嵌设于结构内并使其顶面低于或等于安装面。这样设置后,导轨的槽道内容易积水,

  且不易清理,对于北方地区冬天温度较低,导轨的槽道内的积水易冻结,从而影响电动推拉

  于结构板的表面,从而能够便于构件的搬运运输,在轨道的安装槽内还埋设有融冰机构,能

  够解决冬天温度较低时结冰的问题,且导轨处的积水能够通过排水槽排入及排水通道排

  部分位于所述轨道安装槽内的预埋件,所述预埋件沿所述轨道安装槽的设置方向间隔布

  述支撑件与所述排水槽两侧的支架连接,通过所述支撑件支撑连接位于所述排水槽处的导

  参阅图1,本实用新型提供了一种电动门轨道结构,目的是为解决因电动门轨道不

  得高于地面,容易出现积水,北方降雪结冰影响电动门开启与关闭的问题。本实用新型的电

  动门轨道结构中设置的导轨的顶面与结构板的顶面平齐,还设置了排水槽,从而解决积水

  问题,设置了融冰机构解决冬天导轨处结冰影响电动门开关的问题。下面结合附图对本实

  参阅图1,显示了本实用新型电动门轨道结构的俯视图。参阅图2,显示了图1中A‑A

  剖视图。参阅图3,显示了图1中B‑B剖视图。下面结合图1至图3,对本实用新型电动门轨道结

  如图1至图3所示,本实用新型的电动门轨道结构20设于电动门底部对应的结构板

  10内,结构板10可以为楼板还可以为浇筑在地面的垫层。该电动门轨道结构包括轨道安装

  槽21、导轨22、融冰机构23、混凝土结构24以及排水槽25,其中的轨道安装槽21设于结构板

  10上,该轨道安装槽21在结构板10施工形成;导轨22置于轨道安装槽21内,且该导轨22的顶

  面与结构板10的顶面相平齐;融冰机构23置于轨道安装槽21内并靠近导轨22的侧部设置;

  混凝土结构24浇筑形成于轨道安装槽21内,通过混凝土结构24埋固导轨22和融冰机构23,

  该混凝土结构24对应导轨22处形成有导轨槽241,通过该导轨槽241容置电动门的底部。排

  水槽25设于混凝土结构24内,该排水槽25与导轨槽241连通,导轨22处的积水能够通过导轨

  槽241流入到排水槽25内,该排水槽25的底部与结构板10内设置的排水通道11连通,从而排

  水槽25能够将导轨22处的积水排入到排水通道11内,进而通过排水通道11将积水排出。

  在本实用新型的一种具体实施方式中,如图2所示,导轨槽241的槽壁处设有护坡

  件26,该护坡件26锚固于混凝土结构24上。通过设置的护坡件26加固导轨槽241的槽壁,对

  混凝土结构24填满轨道安装槽21,该混凝土结构24的顶面与结构板10的顶面平

  齐,这样在导轨槽241的槽口处的混凝土结构24形成了阳角结构,为保护该阳角结构,护坡

  件26包括横向板和垂直连接该横向板的竖向板,该横向板和竖向板扣设在混凝土结构24的

  阳角处,实现对阳角结构的包覆。其中的横向板设置在混凝土结构24的顶部处,该横向板的

  表面与混凝土结构24的顶面相平齐,竖向板部分埋固在导轨槽241底部之下的混凝土结构

  进一步地,护坡件26上设有锚筋261,该锚筋261锚固于混凝土结构24内,护坡件26

  通过锚筋261锚固连接在混凝土结构24上。较佳地,锚筋261呈倾斜状的连接在护坡件26上,

  再进一步地,该导轨槽241的槽底向排水槽25找坡,以便于将导轨槽241内的积水

  在本实用新型的一种具体实施方式中,如图2所示,导轨22的两侧设有加固件27,

  较佳地,导轨22为工字型轨,且顶部翼缘板的宽度小于底部翼缘板的宽度。加固件

  27为支撑在顶部翼缘板和底部翼缘板之间的钢板,且该钢板还与腹板相抵,两个钢板通过

  进一步地,融冰机构23设于加固件27和对应的护坡件26之间。该融冰机构23较佳

  为融冰电缆。该融冰电缆埋固在加固件27和护坡件26之间,并靠近导轨槽241的底部设置,

  通过为融冰电缆通电可产生热量,进而能够融化导轨槽241内结冰的积水,以解决积水结冰

  在本实用新型的一种具体实施方式中,如图2所示,该电动门轨道结构20还包括预

  埋于结构板10内并有部分位于轨道安装槽21内的预埋件281,该预埋件281沿轨道安装槽21

  的设置方向间隔布设;预埋件281上固定连接有支架282,通过支架282支撑连接导轨22。

  在铺设导轨22时,结合图1所示,先于轨道安装槽21内设置支架282,支架282通过

  连接螺母紧固连接在预埋件281上,该预埋件281较佳为化学锚栓。在安装好支架282后,将

  进一步地,结合图2所示,在导轨22置于支架282上之后,通过压板压住导轨22的底

  部,并将该压板与支架282固定连接,从而将导轨22固定住。在浇筑混凝土形成混凝土结构

  在本实用新型的一种具体实施方式中,如图3所示,排水槽25内架设有支撑件291,

  该支撑件291与排水槽25两侧的支架282连接,通过支撑件291支撑连接位于排水槽25处的

  较佳地,支撑件291为工字钢,该工字钢的端部与对应的支架282相贴,进而通过焊

  进一步地,排水槽25的侧部设有锚固于混凝土结构的侧壁板292。排水槽25的尺寸

  小于轨道安装槽21的尺寸,也即排水槽25的宽度小于轨道安装槽21的宽度,在排水槽25的

  两侧设有混凝土结构24。较佳地,侧壁板292为槽钢,槽钢能够起到加固排水槽25的作用。

  在进一步地,排水槽25的顶部设有排水格栅293,该排水格栅293设于导轨22的两

  侧。两个排水格栅293之间设有混凝土结构24以埋固导轨22,且导轨槽241也形成在两个排

  水格栅293之间。设置排水格栅293时,将排水格栅293部分置于支撑件291上,并与支撑件

  在本实用新型的一种具体实施方式中,排水槽25的数量至少有两个,且排水槽25

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