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苏州城外有八道门每道门都是回家之路出门的人
作者:an888    发布于:    文字:【】【】【
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  我是一个地道的北方人, 苏州 之行是多年的夙愿,今天是舟车之劳抵达 苏州 ,从北阊门入苏,也算是完了一个水乡之梦 ,说了结水乡之梦还有点不起确切,单纯玩水乡,可能我也不会来 苏州 ,直抒其意,就是为 苏州 城而来。于我,一个北方人,写着一篇 苏州 历史和人文的稿件,承认还是颇有一些吃紧,不仅费时还费力,出力也未必讨好,所以,也不期望能得到 苏州 朋友的点赞和转发,仅仅是个人旅游路上的一篇偶得,也算是对离开 苏州 之后的追忆,何况, 苏州 城里还有我挂念的朋友。

  苏州 城外八道门,每道门都是回家之路,游子说看到阊门就到家了话归正题,既然从 苏州 北站下车,自然入城就是北门,当地的出租车师傅吴师傅一听我是来自北方,对 苏州 的了解是一知半解,马上来了兴趣,并操着一口浓郁的 苏州 普通话,给我普及他心中的 苏州是一个什么样的 苏州 !吴师傅说,你想了解 苏州 ,应该先从 苏州 自古以来的城外大门开始说起。因此,也有了离开 苏州 多日之后的忆 苏州 念想。

  翻书查典,多日之余笔下也没有写出一个字,多是担心怕辜负了这次 苏州 行。其实,有许多新生代的苏州 后生也未必知道昔日的 苏州 有八门之说,现不妨粘来共识:《 苏州 市志》对城门的记载是引用唐代《吴地记》说,记载八 大城 门为:“西阊、胥二门,南盘、蛇二门,东娄、匠二门,北齐、平二门”。单凭这八大门说书人费劲七七四十九天也未必说完,今天小编就从与 苏州 高铁站一河之隔的北齐门说起。

  而今的 苏州 城外之门,已经不再是年轻后生关注的话题了,唯有一些老 苏州 人,或者“老法头”口中还时刻挂念这些有着他们童年记忆的历史。历史的车轮从未有停留过,唯有 苏州 河的水日夜在流淌不停,它承载了 苏州 的千年历史,过去现在和将来,一直到永远......据说,八门之说现在也残缺留存不多。这几年 苏州 城建大手笔的在运作,也牵动了许多关注老 苏州 城未来命运的心。有保留,有修缮,还原一个姑苏风貌是古城改建的指导思想。2017年9月, 苏州 古城墙保护修缮工程正式启动,阊门北码头、平门、相门成为三个保护试点区段。而2018年修缮完工所展现在 苏州 老百姓眼前的 新城 墙,也是承载了太多老 苏州 人心目中关于姑苏这座古城的记忆。

  城墙城门是一个防御壁垒的沉重话题,是一个与战争有关的话题,而今的城门城墙早已与防御无关,带给我们的仅仅是一段追忆和固定的历史化石,关于 苏州 ,关于 和平 ,关于游子和异乡人奔走在水路旱路码头的故事。

  阊门:阊,形声字,本义为 天门 。因其坐落 西北 ,以为通阊阖天风,故以得名。至春申君黄歇时,因讳“破楚”,复改阊门。现恢复后尚存。据说, 苏州 的阊门,就是最 苏州 的地标位置,它同时还是那些离开 苏州 的游子对家念想的定义。昔日,有多少外出打拼的老法头,是穿梭于水路之间从码头登岸后,才是回家,也就是说远远的看到老阊门的时候,游子们心里就会一紧,我马上就要到家了,我看到阊门了, 苏州 的河与阊门之间的路很短,思念王安石曾经出“七里山塘,行到半塘三里半”的对联,被苏东坡巧对下联:九溪蛮洞,经过中洞五溪中。原来北宋时期的 苏州 金阊门外到虎丘这段路称作‘山塘”据说约有七里的路程,这里就是阊门。

  说道“阊门”不得不提 苏州 一个极具典型代表的文武传奇人物陆机(261年-303年),字士衡,吴郡吴县(今 江苏 苏州 )人,西晋著名文学家、书法家。出身吴郡陆氏,为 孙吴 丞相陆逊之孙、大司马陆抗第四子,与其弟陆云合称“二陆”,又与顾荣、陆云并称“ 洛阳 三俊”。陆机说“吴趋自有史,请从阊门起。”这是陆机在《吴趋行》里提到 苏州 的第一句线),伍子胥筑吴都,阊门便是这座城池“气通阊阖”的首门,因此有人说, 苏州 古城的历史有多久,阊门的历史就有多久。

  对于一个外地游客来说,关于阊门只有传说,没有记忆。我看到的阊门,它只是 苏州 历史上的一块青砖乃至一块灰瓦,上面落满了灰尘,是不是有一支鸽子站在其上,别无缘由,只为活着。而那些常住 苏州 的老 苏州 人,对于 苏州 城的记忆,是茶余饭后的念叨,阊门开始整修了,修缮以后的城墙可以走上去看看半座 苏州 城了。在 苏州 人的眼里,月洞形的城门仅剩了小半个,依稀仿佛的 苏州 ,还有残垣城墙上的荒草随风摇曳。至于现在的阊门是“新阊门还是老阊门”已经被岁月的长河模糊不清了。据说,老 苏州 人的新阊门,老阊门是有特定的指向的。新阊门,基本上就是石路商业区的代名词,而老阊门,就在这里,原来的公交4路车终点站。

  不管是新的阊门还是老的阊门,都是一种城市的见证者,风物之后,最真的也不真,最假的也不假了,喜欢旧物和旧时的时光表情的的就来阊门去追寻一段记忆。

  苏州 城,最应该感谢和立碑建传的还是要数阊门。阊门在大清依然发挥着“一夫当关,万夫莫开”的壁垒固守作用。1863年2月,李鸿章率领淮军携手常胜军以沪为根据地向西进攻 太仓 、 昆山 ,继克。随后,又调转马头,向北攻克 江阴 、 无锡 等城池,从太平军手中夺得这几个地方以后,李鸿章把最后的目标投向了西边的 江南 重城,时为 江苏 的省城—— 苏州 。

  自 咸丰 十年,公历是1860年6月, 苏州 被太平天国攻克之后,为了巩固得来的基地,太平军加固了 苏州 的城墙,其中的阊门也成了一道壁垒和防御最前沿的镇守。至于后续的李秀成与阊门和 苏州 的故事,有兴趣的朋友不妨翻阅一下这些历史。后来,繁华盖世的阊门外,一直到枫桥寒山寺,转眼化为灰烬,数十万 苏州 市民逃往 上海 租界。这些带血的 苏州 记忆,是那个年代的 苏州 之痛,对于现在新生代的 苏州 人,而今早已是隔靴搔痒不闻不问了。

  因此,打开阊门之门,也就是打开了半座 苏州 城的血泪史。关于那场战役中的大火里,阊门瓮城被毁,仅仅剩下内城与套城,一片狼藉和哭泣掩盖了 苏州 的黑夜的痛苦呻吟。进入民国后的1927年,市政筹备处工务局进行建设时将套城拆除,又将原来狭小的旧城门拆除,并于1934年仿 金门 罗马 式建筑改建城门……

  斗转星移间,老阊门老早不是旧时的模样了。我们从清代乾隆年间的《姑苏繁华图》中可以看出,阊门内城门临阊门大街(今西中市),上有城楼,类似盘门城楼。外城门靠吊桥,瓮城为长方形,瓮城内另有套城,并还有南、北两个童梓门。南童梓门通今南新路,北童梓门通北码头。

  1927年市政筹备处工务局进行建设时将套城拆除,又将原来狭小的旧城门拆除,并于1934年仿 金门 罗马 式建筑改建城门,改建后的阊门共 三门 ,中为车行道,两侧人行道。岁月,从来不会辜负每一个来过的人,走过来,又走过去的阊门和城墙,陪伴着那些需要陪伴的人,从最终的守卫防御到今天的一道风景,古往今来,被说书人磨破了嘴,跑断了腿。残阳滴血,唯一不变的就是 苏州 这座城,永远是苏字打头, 江南 起色不变。 ?苏州城外有八道门每道门都是回家之路出门的人说看到阊门

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