首页、摩根娱乐主管首页（1）感应线）绕线圈（控制机），绕线在槽内必须拉紧，引出线必须双绞，且双绞次数不得小于20编/米，一般尽可能多；

　　（3）绕线应用一根完整的导线，智能自动道闸系统厂家，不得有中间接头；自动道闸系统

　　（4）浇灌的沥青必须充分熔化，以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈，不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。

　　A.设备安装应尽量方便车主刷l卡，安装在平台位置（水平找平）；有转弯要安装在转弯后打直通道；有地下车库时，入口票箱应尽量安装在坡上平台，出口安装在坡下平台，以免异常时阻塞在半坡或半坡起步；自动道闸系统

　　B.收费岗亭应尽量放置在出口票箱旁，方便车主刷l卡后顺便将临时卡或现金通过窗口缴于值班员，避免值班员出去收费。

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　　道闸体系是特别用于道路上约束机动车行进的通道收支口办理设备，现遍及应用于公路收费站、泊车场、小区、企事业单位门口，无人自动道闸系统厂家，来办理车辆的收支。电动道闸可独自通过遥控完结起落杆，也可以通过泊车场办理体系（即IC刷l卡办理体系）实施主动办理状况。

　　依据道闸的运用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅门等。核算机办理体系？该体系是整个道闸泊车场办理的中心，由核算机、打印机、通讯线路和办理软件组成。首要完结IC卡考证、月卡办理、操控信号的接收和发送、泊车时刻和泊车费的核算、图画的抓拍和闪现以及数据计算、打印报表等功用。自动道闸系统

　　此部分是每个道闸收支口必需的底子功用，也是每个道闸收支口的首要和中心部分，此出卡机双层出卡，便利巨细车辆。？暂时泊车用户在读卡机箱上按取卡按钮即可取卡进场泊车，此功用也可由道闸办理人员手动发卡代替。

　　主动出卡严峻操控一车一卡，无车不能取卡，出卡的一起完结读卡，卡片过期未取主动收回。主动吞卡功用暂时卡车辆进场时体系主动收回卡片放行，道闸合作车辆检测器完结防砸车功用，自动道闸系统，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆分隔后，闸杆主动下落。自动道闸系统

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　　b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离100M；

　　管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况。自动道闸系统

　　地感线圈的埋设：地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行，具体方法参阅相关图纸。

　　停车场系统所有线）.通讯线（管理电脑至出入口机）：RVVP6*0.3mm2

　　（3）.视频线（出入口摄橡机至管理电脑）：75-5同轴电缆、网线）.地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线）.电源线：（供电至读卡机、道闸、摄像机）RVV3*2.5 mm2；

　　a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛（安装基座），并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。

　　a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的；自动道闸系统

　　b.当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上。

　　c.将地感线圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。

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