同样是40万却卖不过更小的X3这车加速4秒7配置比Q5L更厚道40万多名汽车购置预算在轿车上可以选择非常好的高级轿车，例如奥迪A6L宝马5科，奔驰E级等，但是在豪华SUV市场上，新能源汽车的急速崛起改变了汽车粉丝对豪华界限的认识。

　　ULAES6的地图价格区间为35.80 ~ 54.80万，同时续航距离从420km到510km不等，ULAES6是中型SUV的尺寸，比竞争商品奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等拥有整车quot、三围quot，表现在《绿色建筑评价标准》中丝毫不落后，其中ULAES6的长度和宽度分别为4850mm*1965 mm*1758mm，以及2900mm的车身轴距最大限度地保证了内部装饰的舒适性，因为在原来的工厂里，刺激弟弟的新旧的quot，女王的座位quot，如果没有一定的空间，不知道会伤到多少女人的心。

　　在外观和造型上可以看到家族性的设计语言，具有与同门前辈ES8相同的要素，前鼻部分厚的头虽然不比前辈ES8大，但是更精致的设计使ULAES6变得更加精致，细节部分窄长长的LED灯是分离型设计的，里面搭配凹凸不平的车头，就像鲨鱼脸一样。

　　简洁的车后部分缺乏识别度，标志性的尾灯与前辈ES8相同，全系列标示的感应式电动推拉门在35.80万元开始销售的ULAES 6上具有诚意，同时内部装饰的豪华程度在外观上的优越性，不落后，打开车门，T型的中央控制台在ES8上可以看到很多，有趣的是，ULAES6比ES8小一圈，中央控制屏幕是11.3英寸，比ES 810.4英寸大，细节部分，基本版本只有NOMI Halo，可以撒娇的显示器虽然减少了，但是幸好可以追加，价格不菲。

　　在构成上，整体5个车身结构保持长2900mm的轴距，具有良好的空间能力，再加上纳帕的高级装饰套装，可以营造出豪华的氛围，并且保持女王的座位和高级环绕声音系统，内部装饰很好地抓住了整体的氛围，但是在安全性设定上，配置列表几乎都是满满的，例如，合并线辅助、车道脱离、车道维持、主动的安全系统等都出现了，一言以蔽之，ULAES6所创造的豪华空间和几乎满满的安全配置都达到了这个价格的正常以上。

　　动力上前后双电机的动力结构可以得到惊人的动力表现，其中，入门车型上的320kw电机集合体得到70kWh电池的支持，可以获得420km的续航距离（参考，以下相同），用400kW电机使用更大容量的84kWh电池可获得510km的续航距离和4.7秒100公里的加速能力。

　　最后，同样价格达到40万名的ULAES6具备了高性能装备和丰富的客房配置，很容易获得100公里4.7秒的加速性，与一般竞争商品奥迪Q5L相比，新能源模型的综合表现并不是第一位，尽管如此，虽然有不到40万元的起价，但是销售更小的X3也是正常的，因为像宝马X3这样的高级车形象并不是一夜之间建立的，再加上目前的新能源车型尚未普及，民众对新能源车的可靠性和安全性有很大的疑问。