墨月城娱乐-指定注册，虽然相比轿车和SUV车型，MPV车型目前并不是大多数家庭购车的首选，但是对于MPV市场来说其竞争也是相当激烈的，就拿中大型MPV大众威然来说，它依托于大众过硬的品牌影响力和自身不俗的产品力，想要与标杆别克GL8一较高下，不过从目前的销量表现来看威然在今年7月份只卖出去2700多辆，与GL8的还差距还是非常明显的，其实GL8的对手远不止威然一款车型，就拿今天的主角来说，它的实力也同样不容小觑。

　　这款车型就是出自咱们自主品牌的传祺GM8，当你接触过这款车型之后你就能理解其产品力相较于同级的大众威然和别克GL8也是毫不逊色，毕竟它在今年7月份的单月销量比威然还多，达到了3500多辆，这样的成绩对于一款入门价接近18万的国产中大型MPV来说实属不易，要知道在这个级别当中传祺GM8要面对的竞争对手没有一个是“软柿子”，而在这种情况下传祺GM8依然能够脱颖而出，已经证明了其自身不俗的实力，车高接近1米9，多连杆+双侧电动门，252马力比威然还猛，重2吨。

　　从整车品质来看，传祺GM8全车使用了大量精品配件，发动机缸盖为更加坚固耐用的铝合金材质打造，同时在车身框架等关键部位也使用了大量高强度钢材加固，而且全系都搭载多连杆独立后悬架，相比别克GL8的扭力梁式非独立后悬更胜一筹，这也使得其整车自重超过2吨，可见其车身用料之厚重、扎实，以此为基础还有前后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动安全系统、前后驻车雷达、360度全景影像等众多辅助配置，再结合其顶配车型才26.48万的指导价来看，其性价比足以甩开威然和GL8两条街。

　　动力方面，传祺GM8搭载一台符合国六排放标准的2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛米，对比同样是2.0T的大众威然来看，显然是更胜一筹的，除了发动机账面数据比威然更猛之外，在传动系统方面匹配的是爱信8挡手自一体变速箱，爱信8AT相比7挡双离合变速箱，无论是换挡动作的平顺性还是耐久程度，孰优孰劣车友们自然心知肚明，底盘方面，采用前麦佛逊和后多连杆的四轮独悬，可见传祺GM8在三大件方面的表现即便是面对大众威然、别克GL8这些合资MPV也是毫不逊色的，甚至在同级车型当中可以算是名列前茅的。

　　外观颜值，最近几年自主品牌车型的外观设计确实有着非常明显的进步，以2020款传祺GM8为例，其无论是外观档次感还是对于细节的把握都有着不输合资MPV的表现，特别是大师版车型的出现，更是将传祺GM8的外观气场提升到了一个新高度，甚至与丰田埃尔法相比都毫不逊色，尺寸巨大的直瀑式进气格栅从引擎盖下部一直延伸至前唇上部，两侧造型优雅的大灯又与整个进气格栅完美融为一体，再加之内部的矩阵式LED大灯，显然整个前脸流露出的气场比威然更霸气，车身侧面，营造出了中大型MPV应有的稳健感，平直的车顶辅以双电动侧滑门，再辅以侧裙的银色饰条装饰，整个车身散发出高级感十分浓郁，外观气场比威然有过之无不及。

　　内饰方面，传祺GM8的中控台采用了十分常规的对称式布局，没有太多花哨的设计，也比较符合中大型MPV的车型定位，在用料方面也是一如既往的厚实，方向盘采用真皮包裹，再辅以中控台上的钢琴烤漆和木纹饰板，档次感自然是不缺的，配置方面有10.1英寸中控大屏、多媒体语音识别控制、远程启动、自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、感应式电动后备箱等，显然科技配置十分全面。

　　乘坐感受，传祺GM8大师版的车身长宽高为5156*1884*1822mm，轴距3000mm，超过5.1米的车长和接近1.9米的车身高度，显然为车内宽裕的空间打下了基础，作为一台7座MPV传祺GM8为第二排乘客提供了宽大舒适的独立座椅，而且还有腿托和睡眠头枕，同时椅背角度也是可调的，再辅以座椅按摩、加热、通风等功能，这都保障了后排乘客有着同级一流的乘坐舒适性，相比30万左右的威然也有过之无不及。

　　很显然，传祺GM8能在中大型MPV市场站稳脚跟实属不易，而其凭借的正是扎实的做工和出色的产品力，再加上让合资MPV望尘莫及的高性价比，才取得了如今的市场地位，车高接近1米9，多连杆+双侧电动门，252马力比威然还猛，重2吨。