梦之城注册-哪个旗下的就像可可西里在蒙古语里的意思是“美丽的少女”，格尔木也是蒙古语里一个美丽的名字，意指“河流众多的地方”。这是个因着青藏公路发展起来的新兴工业城市，可可西里国家级自然保护区管理局即座落于此。5月10日中午，当我们一行志愿者走下从西宁发来的列车，前往管理局时，我们并不知道，即将发生的一幕足以让我们热泪盈眶。

　　此前，看新闻得知，4月29日可可西里发现可疑车辆，管理局局长才嗄带着队伍进山去了。怕管理局人手不够，给他们添麻烦，我们几个在西宁会合的志愿者就没把确切到达格尔木的时间告诉管理局。但当我们来到管理局那座两层高的办公楼(那是座再简陋没有的楼了)，我们愣了，不知管理局的工作人员是怎么得知我们到来的消息的，才嗄带着一群也同他一样身形高大、面色黝黑的汉子在门口已经等了很久了，他们是前一天晚上特地从可可西里保护区赶回格尔木的。哈达、青稞、祝酒歌，保卫可可西里的勇士用当地最隆重的礼仪欢迎我们的到来。

　　这是可可西里国家级自然保护区首次面向全国组织的志愿者活动。我们十个志愿者来自不同地区，年龄从25岁到47岁，从事的职业也各各不同。才嗄说召集志愿者的目的在于希望志愿者能起到“传播机”的作用，一方面，能把志愿者所在地的观念、思想和工作作风带过来，与可可西里工作人员交流，促进可可西里的环保建设，一方面，又能把在可可西里的工作经历和体验带回去，广为传播，让大家都来关注西部的生态，唤醒更多人参与可可西里的环保工作。

　　可可西里管理局目前在保护区设有五道梁、不冻泉、沱沱河、楚玛尔河、卓乃湖五个保护站。按照志愿者活动安排，在这一个月内，我们的工作内容包括深入保护区周边地区以及青藏公路沿线，向群众特别是青藏铁路工地进行野生动物和生态保护的宣传工作。再是分散到五个保护站，与保护人员一起参加保护站的日常工作，如路查、堵查、巡山、轮流值班、值日等。而帮助保护人员学习科学文化知识，向保护人员学习当地民族文化，也是志愿者活动的一个重要内容。

　　从昨天到今天，管理局为我们安排了学习课程，主要内容是熟悉可可西里情况，学习保护区相关法规。明天起，我们将奔赴不冻泉，一个位于昆仑山口以南20公里处，距格尔木市180公里的保护站，海拔4600米，是可可西里自然保护区的北大门。在那里我们将进行为期两天的高原适应和野外生存训练。训练内容包括如何在野外求生，如何在狭小的吉普车里过夜，如何防止狼群的攻击等内容。之后，我们这些人将被分配到各个保护站，开展工作。

　　才嗄局长拿着一份刚收到的英文信函，要我翻译一下。这是一封来自国际爱护动物基金会(IFAW)的信，准备为可可西西里管理局的保护站提供卫星电话的赞助。我把意思告诉了才嗄，他很高兴，说放在以前，得到格尔木市里找人翻译，如此一来要耽搁好几天。此前的交流中，来自四川的志愿者路峰从检察官的角度，为可可西里的反盗猎工作提出建设性的意见。才嗄说所有这些都是志愿者为管理局工作带来的明显变化。听才嗄这么说我们当然都很高兴，能对可可西里的工作有所帮助，是志愿者最大的心愿，就象我们在志愿行动口号中说的：“奉献生命中的一个月，换取可可西里永恒的宁静。

　　今天是我们向可可西里挺进的日子。按照安排，志愿者在集中适应完高山反应之后，将分散到可可西里的保护站开展工作。临行前，我们作了人员分配。我要求去沱沱河保护站，那里距格尔木最远，海拔4630米，是保护区的南大门，也是长江的最源头。不过，因为那边是个帐房保护站，居住条件极为恶劣，管理局本着“优先照顾女士”的原则，把我和另外两个女孩子分配到了有住房的五道梁保护站。

　　然后，我们就向着不冻泉保护站出发了。才嗄告诉我们，不冻泉是一道关，只有在那个海拔4600米的地方经受住考验，我们随后的工作才有可能顺利进行。之前，管理局曾经让我们看了他们刚刚巡山回来的录像带，在那里，5月的可可西里还是一片冰天雪地，车辆行进其中，动不动就车轮就身陷其中，严重的地方车轮下陷超过40公分以上。我们了解到的情况是：可可西里的平均海拔在5000米左右，空气稀薄，气压偏低，氧气含量只有低海拔地区的一半甚至更低；这里气候寒冷多大风，年平均气温为零下10至4摄氏度，最低气温可达零下40摄氏度。

　　车子离开格尔木，就进入了茫茫戈壁滩，风一吹，沙尘满天飞舞，能见度极低。这才明白为什么在格尔木呆两天，动不动就遇到沙尘万丈。海拔在不断升高，我们逐渐进了昆仑山脉。过了纳赤台兵站后，突然就下起雪来了，风裹着雪粒不断往车门打，刹那间高原白茫茫的一片。

　　去不冻泉要翻过海拔4676米的昆仑山口，那里是杰桑.索南达杰，青海玉树藏族自治州治多县西部工委第一任书记长眠的地方。关于他，许多人并不陌生，他曾12次深入可可西里腹地，打击盗猎行动，1994年1月18日，40岁的索南达杰和4名队员在可可西里抓获了20名盗猎分子，缴获了7辆汽车和1600多张藏羚羊皮，在押送歹徒行至太阳湖附近时，遭歹徒袭击，数天后，搜寻小组进入可可西里寻找索南达杰时，他已如冰雕般半跪在风雪中，依然保持着射击姿势。

　　索南达杰的牺牲是可可西里悲壮色彩中最浓重的一笔。他的名字已成为可可西里藏羚羊保护事业的符号。我们下车，站在索南达杰的墓前和纪念碑前，向英雄表示敬意。

　　现在，我们已经抵达不冻泉保护站。几个队员出现了不同程度的高山反应，头部剧痛，身体乏力，甚至呕吐。也因此保护站工作人员要求我们就地休息，严禁出门活动。志愿者能不能适应高原气候，挺过今晚，就能见分晓了。

　　高山反应是个让人胆寒的东西。先不说人的反应吧，就说我随身带的笔记本和数码相机，全都带上了高山缺氧症。这两天我们住在可可西里的不冻泉保护站，这里的海拔是4600米，没有电力供应，保护站配有的一台发电机只在晚上8：30—12：00供电。傍晚我赶着发稿的时候，打开笔记本，好不容易打了几段字，啪的一声，笔记本就自动关了，一打听，才知道是笔记本电池缺氧的缘故。数码相机在工作的时候，也闹同样的脾气。

　　至于我们志愿者中的几个人，一上高原着实被折腾得厉害。很让人惋惜，我们中的两个人因为没有上过高原的经历，一上不冻泉身体就出现不适。来自上海的喻燕倩，就在昨晚，因为浑身出汗，头疼，呕吐，最后只好带着遗憾和不舍离开了可可西里。今天，在我们到几个保护站了解情况的途中，来自湖南的成学军也因为极度不适，流着泪，撤下行程。我算是情况较好的，不过还是一夜被头痛折磨得不曾合过眼，还好，我们余下的几个志愿者互相支持，鼓励，特别是来自杭州的程咏，原来情况也让人担心，现在他坚持过来了，我们都为他欢呼。

　　高山反应是可可西里给我们的第一个下马威。而可可西里保护站工作人员工作环境的艰辛与简陋我们今天也领略到了。上午，我们一行人前往楚玛尔河保护站，这是一个利用青藏公路道班废弃宿舍建立起来的保护站。去年11月，这一带发生过一场8.1级的地震，前排房子因此倾斜，成了危房，保护站工作人员只好撤到后面的房子里工作。保护站常驻有四名工作人员，我们在工作站里那间兼作办公室、客厅厨房、卧室，不足13平方米的屋子里与他们聊天，几个人坐在一张床上，一不小心，那床竟塌了。才知道那床床板早就断裂，底下是用砖块撑起来的，那是保护站站长木马扎西的房子，因为他在四名工作人员中体重最轻，所以在那张床上，一睡就是三年。这床板塌裂的事情昨晚在不冻泉保护站也发生了，原因同上。

　　木马扎西有把好嗓子，在他们那个糊满旧报纸，墙壁被炭烟熏得乌黑的房间里，扎西弹着他那缺了一根弦的吉它，为我们唱起欢快的藏歌“洁白的哈达”。我听着扎西愉快的歌声，心里想着，回厦门后一定要记得为扎西寄付完整的吉它弦。

　　对了，最激动人心的事我还没说。我们见到藏羚羊了今天。我们的车是沿着青藏公路走的，过了楚玛尔河保护站没多远，我们就在公路边上见到了两只藏野驴，这是我们进可可西里以来，第一次见到的野生动物，藏野驴与藏羚羊一样，同属国家一级保护动物。见到野驴的激动还没消退，车没走多远，在楚玛尔河畔，楚玛折达日久山脉下，几个小黑点出现在我们的视野里。用高倍望远镜观察，那竟是一群藏羚羊，足有13只之多！带队的可可西里管理局党组书记才达说，这一带在从前常有藏羚羊沿着公路奔跑，动不动就上百只。现在，随着藏羚羊数目的减少以及青藏铁路建设带来的一定程度上的惊动，这种景象已很少见了。

　　这是我们进入可可西里的第三天。早上一起床，大家就往程咏的房间跑，这个来自杭州的志愿者，“海拔”是我们队伍里最高的，自上可可西里后，高原反应就没消停过。前天和昨天，我们有两名队员因为强烈的“高反”被送下了可可西里，虽然才相处几天，但志愿者的热血和赤诚早使我们结下了深厚的友谊。真没想到，那种挥泪相别的场面今天又重演了，一直咬牙坚持到今天的程咏终因体力不支，成为第三个离开可可西里的志愿者。

　　这样，算上临时替补上的一位志愿者，我们的队伍只余下8人了。大家心里都不好受，特别想哭。志愿者们都是一腔热血奔赴可可西里的，对可可西里自然环境的严酷和生活条件的恶劣，都有一定的了解，也都做了充分准备。哪怕这样，真踏上了可可西里，这片土地的残酷和悲壮还是大大超出我们的预料。

　　志愿者是真心实意想为可可西里的环保事业做点事情的，然而由于三个志愿者的相继退出，反倒给可可西里国家级自然保护区管理局加添了许多麻烦。这也使我们意识到，志愿者光有热情是不够的，真要为这片土地做点什么，还需要过关的身体素质和心理素质，需要对自己的体力有充分了解，在这基础上量力而行。

　　因为人员减少，我们的工作安排也做了调整。我和来自广州的黄展蓝被分配到五道梁保护站开展工作。这个保护站位于109国道3007公里处，距格尔木270公里，是进出保护区的咽喉。按照医学界的说法，海拔超过4200米的地方已属于“生命禁区”，而五道梁的海拔是4612.2米。由于五道梁周围都是山脉，它正好处于一个相对低洼地带，空气不易流通，氧气含量也就越发的少，极易诱发高原反应。常跑青藏线的司机下过总结：“到了五道梁，哭爹又喊娘；到了唐古拉，很难回老家”。当地人则很干脆地称五道梁为“鬼门关”。

　　临近中午，我们沿着青藏公路，向着“鬼门关”出发了。两边是一望无际的草甸，草是枯黄色的，上面盖着残雪，可可西里的夏天还没到来，草甸要到6月份才可能返绿。尽头是连绵的雪山，很蓝的天空。只有这时候，我们才暂时遗忘了可可西里的残酷，领略到这个“美丽的少女”妩媚妖娆的一面。

　　这会儿厦门已经是盛厦了，可可西里的春天却刚刚来临。今天，我们随着五道梁保护站的工作人员陈永寿和昝明华出门巡察。我们的车开到离五道梁10余公里的一个湖边。这个湖被当地人称为“鸭子湖”，听说每年夏季，这里栖息有密匝匝的斑头雁和赤麻鸭。我们来得还不是季节，湖面还有半面结着冰，但已有不少赤麻鸭在水边、冰面上嬉戏，活脱脱一幅“春江水暖鸭先知”的图画。

　　积雪慢慢消融，草地缓缓变绿，从冰天雪地中渐渐复苏过来的可可西里美不胜收，却又危机四伏。雪水所到之处遍布泥泞和沼泽。我们的车子驶离鸭子湖边时，就陷进了泥泞里。两个保护站工作人员很利索地把车推了出来。车在荒原上坎坷地行进，司机陈永寿说，这路是他们眼里的“高速公路”，真深入可可西里腹地，那车坐起来象玩“过山车”。

　　我们已经在五道梁保护站安顿下来了。这个保护站建于1998年10月，驻守保护区的咽喉位置，在可可西里的反盗猎行动中屡屡立下战功。去年7月，五道梁保护站与卓乃湖保护站在一次联合的巡山行动中，一举缴获了三部车，700多张藏羚羊皮。身为保护站的成员之一(哪怕只有短短二十多天工作时间)，我自然感到骄傲。

　　可可西里这块土地分布有藏羚、野耗牛、藏野驴、白唇鹿、雪豹等国家一级保护动物，听保护站站长詹江龙介绍，由于管理局的努力和海内外的关注，这段时间保护区盗猎藏羚羊的事件有所抑制，今年以来保护区没有发现盗猎事件。但去年以来，藏野驴猎杀的数目有所增加，藏野驴成了盗猎份子的新对象，皆因藏野驴鞭的市场价格不断飚升所致。由于藏野驴是青藏高原的稀有野生动物，其鞭在国内市场较为抢手。目前，一根藏野驴鞭在国内市场的价格为2000多元，个别地区甚至更高，这对盗猎分子产生了极大的诱惑力。此外，保护区内的牧民猎杀藏野驴、野牦牛、黄羊等保护动物，取其肉食用的现象还是时有发生。

　　保护站目前有五个工作人员，工作包括开展进出车辆的路查和堵查，反盗猎巡山。但开展巡山活动时，经费不足是个突出问题。由于资金有限，每月可可西里管理局拨到五道梁保护站的经费是500块钱，这500块钱，包括五个工作人员的伙食费、汽油费和修车费用。而保护站每月至少要巡一次山，巡山时间多则十来天，少则五六天，一次巡山，保护站就得携带两大桶的汽油，单这油费就要一千多元。

　　没钱怎么办？詹江龙说山总是得巡的，钱就大家一起想办法，拉赞助，凑齐费用。过几天，保护站又要开始巡山了，詹江龙很高兴地告诉我们：中铁十四局答应提供帮助，巡山汽油的问题已经解决。

　　其实我们没有遇见阿吾加义，我们遇到的是他的家人和为他打工的格羊。阿吾加义为他住在措青的父母送鲜奶去了，错青在山的那一边，那儿也是阿吾加义一家的“冬窝子”，除了冬窝子是用以御冬的住房外，以放牧为业的他们其他季节都住在帐蓬里。

　　我们先遇到的是阿吾加义的牦牛群。在可可西里边缘地带的草场上，牦牛瞪着大眼睛，专注地看着我们，并不惧生。然后格羊就出现在我们视线里了，带着墨镜，脖子上吊着个高倍望远镜，拎着条羊鞭的格羊煞是神气，靠望远镜的观察和几只藏獒(一种凶悍的牧羊犬)的帮助，格羊把阿吾加义家的200多只牦牛和700多只绵羊打理得井井有条。

　　很巧，阿吾加义他们是前一天刚搬到这片草场上的。此前他们在山的那一边，那边的草是他们用围栏圈养的，但吃得差不多了。格羊说这边的草场面阳，雪化得快，估计还可以在这里呆上15天左右。这之后，他们再往深山里搬，那里是他们的“夏窝子”。

　　在阿吾加义家的帐蓬里，我们见到了阿吾加义的妻子和三个孩子，他们用酥油茶和灌血羊肠招待了我们。让人惊奇的是帐蓬里摆设有电视机和收音机，还有电灯。听格羊说他们是利用太阳能取电的，如果是阴天，帐蓬的供电也不会断，因为他们还有一台汽油发电机。

　　阿吾加义一家来自玉树藏族自治州曲麻莱县的多秀大队，听格羊说那个大队的人员都以游牧为生。阿吾加义一家所有的收入来自于卖酥油、羊毛、羊肉、牦牛的所得，一年下来，差不多在两三万元之间。这样的收入在多秀大队属中等水平。至于望远镜和太阳能发电机，很多游牧人家都具备。

　　格羊已经为阿吾加义打了很久的工了。听格羊说他们现在迁移的周期越来越短，因为草场的草比从前少了许多，除了草场的沙化外，老鼠的猖獗也是很主要的问题，前几天，他们大队还组织了15天的灭鼠运动。

　　陈响园站在可可西里的荒原上，极目四望。他在寻找一群老朋友，可是快一天了，老朋友的身影始终没有出现。

　　陈响园是中央电视台经济半小时的记者，他要找的是一群藏野驴。1998年，也是这个季节，前来可可西里采访的陈响园在青藏路通往卓乃湖的这一片区域发现了它们，整整18只，那么骠悍美丽的一群生灵。2000年，陈响园再度来到可可西里，同样的季节同样的地点，他与这18只藏野驴再度谋面，此后，他们又重逢了一次。

　　1996年，陈响园开始关注可可西，此后，几乎每年他都会重返可可西里。这一次，陈响园随同可可西里管理局主力巡山队队长王周太和几个志愿者，一块上卓乃湖保护站。在这之前，管理局接到情况反映，卓乃湖附近发现一起藏野驴猎杀事件，野驴的头被割走了，只余下身子。陈响园惦记着老朋友的安全，心急火燎地上路了。

　　那只被猎杀的藏野驴最终没有找到，大概是被野狼吃了。而整整一天，逡巡在可可西里的荒原上，老朋友也始终没有出现。如果是迁移到别的地方，倒也没事，陈响园怀疑它们已命丧盗猎者的枪下。陈响园的担心当然有道理，继藏羚羊后，藏野驴渐渐成为盗猎者的新目标，因为藏野驴鞭奇货可居，一根藏野驴鞭国内市场价格在2000多元。去年以来，猎杀藏野驴的数目有所上升，今年可可西里管理局业已发现几起盗猎藏野驴的事件。

　　叫陈响园感叹的不只是野驴的缺场，还有藏羚羊数目的减少。陈响园说同样的地方，1998年他看到的藏羚羊群有300多只，2000年看到的就只有90多只，而现在，零零星星的，叫人怅然。

　　还不只如此，草场越来越厉害的沙化倾向也让陈响园触目惊心。这个季节草还有些枯黄，陈响园说在从前摄像镜头一扫，全是金黄色的，因为都是草，而现在，镜头摇到的地方，是大片大片的灰褐色，植被稀疏，沙土太多的缘故。

　　据可可西里管理局科研负责人肖鹏虎介绍，可可西里保护区生态环境的确在不断恶化，明显如沙化问题。这当中人为破坏是主要原因。虽说2000年10月起可可西里开始实行全面禁采封育，但破坏在这之前已经发生了。自1988年起，先后有数十万人非法进入保护区采金、挖矿，所到之处是车子辗过的痕迹，深翻过的河道，裸露的草场沙石，失去植被保护的沙土被大风随意带走，风在搬移沙石的同时又掩埋更多的草场，形成更多的沙丘，形成毁灭性的恶性循环。沙化也直接导致鼠害肆虐，按照专家观点，在困难的生存条件下，老鼠为维持种群，越是会繁殖得厉害。这样，越是沙化的地方，老鼠洞就越多，而大量老鼠的啮啃反过来又加剧了沙化程度，这又是一个恶性循环。

　　肖鹏虎说，可可西里保护区的主要植被是高寒草原和高寒荒漠草原，这种植被再生能力极弱，一旦被毁坏，很难恢复。眼下尚无有效办法来进行治理。目前青藏铁路在建设过程中，倒是有这样的做法：在动土的时候将植被先行移开，浇水培植一段时间，施工完后在移回来。这个办法能不能应用到可可西里的沙化治理上，还在实验当中。在这之前，能使可可西里生态环境的脆弱不再加剧的办法只有两个，一是最大限度减少人为活动；二是对过去淘金挖矿所造成的沙土外翻进行回填，恢复河道原状。但是需要回填的面积太大了，以可可西里管理局现有的力量，没有强大的财力支持是不可能做到的。

　　要不要写这篇稿，我在动笔之前是很犹豫的。作为一个新闻记者，我告诫自己不要太感性，可作为一个走进可可西里的志愿者，时不时我就会被这里日常生活的细节感染着，我希望能把它们表达出来。

　　从每天的生火做饭说起。偏巧，我们保护站的高压锅前几天坏了，要修理只能带到270公里外的格尔木去。在这之前，只能将就着用，只是海拔高，气压低，死活煮不出熟饭来。有天晚饭吃的是羊肉加干硬的馍馍，羊肉半生不熟，保护站的人都吃得很香，我努力学习他们的样子，可还是一口也没法吞下。

　　上伍道梁保护站后的第三天，轮到我们两个志愿者值日，值日生的职责包括清扫卫生，打理一日三餐，接听电话。惭愧的是，因为我们毫无经验，做饭的事情最后还是让保护站的人代劳了。在海拔4600米的地方要做出一顿饭来，在我看来是高难度的技术活。首先是生火，烧炭的火塘就在我们睡的房间里，既可以做饭，又能取暖。天亮的时候炭火灭了，我们得重新起火。可是这里氧气含量不及低海拔地区的一半，火极不容易点燃。保护站的伊加是生火的高手，在炉子里放上些装蛋用的那种纸壳，在上面放些木炭，对着它拼命吹，在我担心伊加是不是快喘不过气的时候，炉火终于燃烧起来了。煮稀饭的时候，伊加想了个法子，在坏了的高压锅出气阀上插根筷子，一个多小时后饭熟了，我们围着伊加大声欢呼。

　　对付完一日三餐，做完日常的工作，晚上做些什么好呢？保护站是没有电的(有天晚上跟铁路工地借了发电机，第二天就还了)，我们就跟着保护站人员去马路对过的伍道梁气象站，在那里看电视新闻，很认真的学习藏语和藏歌，因为管理局才嗄局长说，活动结束的时候要检查我们的掌握水平。

　　平日里用的水是拖拉机隔段时间从远处拉过来的，这里的水一定要省着用，尽量不要在拖拉机运水过来之前用完。洗澡在这里是不可能的，保护站工作人员一般是回格尔木的时候才能洗上澡，而很多时候他们一个月都没法回格尔木一次。

　　就在前天，才嗄局长和我们通电话，问想不想洗澡，我们说有点想。于是不由分说的，我们被接回了格尔木。才嗄红着眼睛说：我不能让你们受委屈，至少要让你们洗一次澡。

　　管理局的主力巡山队这几天正在做反盗猎巡山的准备。伍道梁保护站的站长和司机也下来了，做车辆的大检修和物资的补给。明天我们就重返五道梁，巡山行动马上就要开始了，所需时间大概是七天。在此期间，因为通讯条件所限，我的可可西里报道要告一段落了。

　　据气象部门的统计资料，伍道梁的年平均气温是零下5摄氏度，一年365天倒有131天刮大风。这些天，伍道梁的大风雪一直没停过，我和另一个志愿者从格尔木回到这里后，被冻得鼻水直流。

　　反盗猎巡山的事情终于铁锤定音，明天我们将和沱沱河保护站的人员汇合，穿唐古拉山格拉丹冬雪峰，进可可西里腹地开展反盗猎行动。保护站近旁的中铁十四局答应为我们提供巡山需要的药物，今天我们跑去取药的时候，意外地发现一所刚开张几天的民族希望学校。

　　学校是伍道梁兵站设立的，教室设在兵站腾出来的空房里。兵站的李站长说，办个学校是他们蕴酿了很长时间的想法。从格尔木到伍道梁公路沿线一直都没有学校，随着青藏铁路建设的推进，伍道梁渐渐汇聚了人气，伍道梁周围又是牧区，这一带有不少到了学龄的孩子，看着他们一天天荒废学习的大好时机，实在让人心疼。

　　在教室里，我们见到了学校目前所有的6个学生，他们分别是撒拉族人、回族人、藏族人，年龄从6岁到14岁。李站长说，因为长期缺乏教育，这一带的人们都意识不到上学的重要性。这些学生还是他们挨家挨户做动员，好不容易找来的。这当中，布玛措姆和哈姆是姐妹俩，她们的父亲是兵站的锅炉工，思想工作比较好做。其他人可就难了。宗哲是附近游牧人家的孩子，她还有个姐姐，兵站战士去她家时，因为语言沟通不了，连比带划了一个多小时，最后找来翻译，说明是义务上学义务发书本义务发书包之后，父亲才同意两个姐妹轮流去上学，留下一个人来帮家里放羊。14岁的韩福成能坐课堂里就更是不容易的事，韩福成是孤儿，在伍道梁的一家饭馆里为人打工，李站长说他们对那家饭馆“威逼利诱”，道谢的话不知说了多少遍，老板才答应，让韩福成早上下午各来上一个小时的课。

　　目前担任这些孩子老师的是一个名叫李波的年轻战士，其他人包括铁路工地的建设者，有时间也会跑来客串。李波入伍前曾当过代课老师，有授课经验，但要教这6个年龄差距大、接受能力不一样，使用语言也各各不同的孩子，还是为难了他。刚开始上课那会儿，李波在上面讲课，孩子在下面做自己的事情，根本就听不懂。还好，李波说现在一个多星期过去了，孩子已经大概懂得他的意思了，最小的哈姆虽然数字还不会写，不过会念汉语拼音字母a了。

　　因为学校离青藏公路近，过往车辆多，为了学生的安全，现在6个孩子的上学和放学全由李波接送，上午和下午各来回一趟。为了能让学生听话，学习，李波想尽了办法，比如时不时发点水果、糖，带他们做户外活动什么的，特别是对付6岁的哈姆和藏乃白，就得用这种办法，她们才会安静一会儿，认真听课。

　　办校经费来自于兵站官兵的捐款，听李站长说，他们要把这学校坚持办下去。下一步，继续到附近牧区做思想工作，能拉到一个孩子是一个，再是为这些孩子配个既懂汉话又懂藏话的老师，便于沟通。现在兵站正在准备条件，让来上学的牧区孩子可以寄宿在学校里，这样会比较安全方便。

　　刚来可可西里，就听说沱沱河保护站抚养着两只野生动物——一只名叫信原的藏原羚、一只名叫爱羚的藏羚羊。5月24日，我们前往沱沱河保护站与那边的巡山队员汇合的时候，见到了这两个可爱的小东西。当时爱羚正在保护站的帐篷外悠闲地吃草，信原却缩在窝里，无精打采地耷拉着头，让人看了非常心疼。保护站的东周才仁说信原病了，不吃不喝，还发着高烧，给它吃了药也不见好转。我们进山前，东周正准备把信原送到几十公里城外的唐古拉乡兽医站看病。

　　爱羚和信原都是去年7月，沱沱河保护站的工作人员在巡山途中救回来的。爱羚的母亲被狼吃了，当时它才出生几天。不到一个月大的信原则是误陷青藏铁路工地的沥青里，保护人员发现的时候，它的四肢都被烫伤了。保护人员把它们抱回帐篷后，精心救治。伤好后，就留在保护站与大家一起生活。白天，它们一起玩耍，晚上就睡在保护人员的身边。

　　为了让爱羚和信原健康地活下来，管理局拨出专款，每天驱车前往20多公里外的牧民家买来鲜牛奶喂它们，怕奶吃不饱，就给它们补饲青稞。最开初，两只小动物都不会吃，保护人员就先把青稞嚼碎，嘴对嘴地喂它们。快一年过去了，两个可爱的小生命渐渐长大，越来越活泼可爱，彼此也相处得非常融洽。

　　让人心痛的事情却在几天前发生了。我们巡山回到沱沱河保护站，得知生病的信原救治无方，已经夭折。信原的遗体就安葬在它生前经常玩耍的山坡上，可可西里自然保护区管理局的工作人员和志愿者专门赶来为信原送行。

　　管理局局长才嘎说，信原的生命虽然短暂，但与同类相比，它得到了它的同类最渴望得到的，那就是人类真诚的爱。可可西里自然保护区为野生动物举行葬礼，目的是向人们昭示：生命是平等的，野生动物和人类在地球上应该享受平等的待遇，以此激发人们热爱动物、尊重生命的意识。

　　沱沱河保护站一向有野生动物“SOS村”的称号，在历次巡山中，他们曾多次救回受伤、迷途或者失去亲体的野生动物，帮他们治愈伤病后，再放归自然。但是由于自然环境异常恶劣，需要救助的动物实在太多了，有时难免力不从心。

　　据管理局负责人介绍，目前管理局正在筹划申请建立野生动物救助中心，对珍稀野生动物实行有效的救助和保护，特别是针对藏羚羊的救助。20世纪80年代以前，在藏羚分布区经常可以看到成千上万的藏羚铺天盖地的壮观场面。但是盗猎份子的猖狂捕杀使这一种群目前只余5万只左右。由于成年雌性藏羚行动较为迟缓，成为盗猎份子的主要猎杀对象，这对这一物种的延续造成致命威胁。加上原有生态平衡被打破后，天敌动物数量相对增多，藏羚种群的自然恢复十分困难。特别是夏季集中产仔时期，秃鹫、狼等天敌动物围在分娩的藏羚周围，不少新生藏羚葬身狼腹，或成为秃鹫的美餐。管理局希望通过建立野生动物救助中心，救助动物的同时，在条件成熟的时候进行人工繁育试验，用科学手段帮助藏羚等珍稀动物恢复种群。

　　我不是个喜欢对命运的公平性产生疑问的人，但是现在我这么做了。有天下午，我们来到伍道梁的回族饭馆吃饭，10岁出头的马振华正在店堂里忙里忙外，一刻都不得闲。而10天前，在伍道梁民族希望小学的课堂上，我们还听到过他的读书声。当时，伍道梁兵站站长李天社说，他们和马振华为之打工的饭馆老板反复交涉过，争取到马振华每天来兵站上两小时课的自由。可现在，当我们问马振华怎么没去上课的时候，他很快地低下了头，什么也没说，就走开了。

　　另一个在饭馆里打工的14岁的韩福成，情形也一样。老板的说法是他已经预付了工资，孩子得为他干活。

　　对大多数孩子来说是习以为常、顺理成章的东西，比如读书习字，比如自由快乐地嬉戏，对马振华他们来说，是不可及的奢求。

　　兴办希望学校的兵站站长李天社说他不会懈气，说服的工作还会做下去。今天，伍道梁周围的牧区举办赛马会。李天社听说这个消息后很高兴，说赛马会牧民和孩子云集，是他“逮学”的好机会。

　　于是我们随同李天社，深一脚浅一脚地踩过厚雪地，来到赛马场。每见到一个孩子，李天社就逮住他，问对方父母：“你家的孩子送到我那里上学好不？”

　　李天社的功夫没有白费，他叫住了一个叫加文多吉的孩子，8岁的加文多吉腰间佩着把藏刀，正撒开腿子在赛马场乱跑。父亲说赛马会完后，就会送加文多吉上学校去。

　　哪怕这么艰难，但民族希望学校还是象模象样地办下来了，学生也由最开初的6个增加到11个。现在除几个回族孩子因为习惯住在家里外，余下的孩子食宿都由兵站统一安排。兵站腾出了房间，为孩子铺好了床。兵站没有小孩的床，怕年幼的孩子睡觉不老实，摔了，就把床拼在一起，让孩子睡在里面，再安排一个大人睡在最床沿，夜里照顾他们。

　　兵战战士还专门下格尔木，为孩子购买统一的校服和生活用品。在孩子们的寝室里，我们看到每个孩子都有一个小脸盆，里面装着精美可爱的儿童毛巾、牙具、香皂、梳子等用品，细心的战士还帮孩子们买了抹脸的儿童润肤霜。多数孩子生下来到现在都没有刷过牙，领到牙刷后就拿着牙刷板往牙齿上凑，战士们就手把手地教他们，帮他们洗澡、换衣服。

　　兵站从唐古拉乡聘请的一位女藏语老师这几天就要过来。现在的老师李波已经彻底和他们打成一片，孩子们很喜欢这个又和气又帅气的大哥，上课、放学、吃饭都和他形影不离。而和孩子们用手势交流了大半个月的李波也养成了特别的习惯：和战友说话的时候话少了许多，动不动就打手势。

　　青藏铁路建设使青藏公路愈发成为一条繁忙的运输线。今天是世界环境日，我们的主要工作内容是在青藏公路沿线开展环境保护宣传，主要宣传对象是青藏铁路的建设者。志愿者随同保护站工作人员，在青藏公路的格尔木、不冻泉、楚玛尔河、伍道梁、沱沱河等地段，分发宣传单，呼吁共同保护藏羚羊和可可西里的生态环境。

　　让人高兴的是，我们的举动吸引了中铁十四局伍道梁段的工作人员，几名铁路建设者加入了我们的行列，帮我们发放宣传品，做解说。

　　国家关于青藏铁路建设的要求是建成世界一流的生态铁路。青藏高原自然生态环境既独特原始又敏感脆弱，这样的生态环境一经破坏就很难恢复，甚至是不可逆的，因此这里被世界自然基金会列为“全球生物多样性保护”最优先地区。基于此，青藏铁路建设的环境保护绝不是一般意义上的垃圾和污水处理，而是更深层次上的冻土环境与冻土生态环境的保护，包括沿线地表植被、野生动物、湿地、高原冻土、自然景观、水体特别是长江源头主要河流水质等的保护。

　　为了把全长1100多公里的铁路建设对生态环境的破坏降低到最低限度，铁路建设部门、环保部门和自然保护区管理部门竭尽可能，绞尽脑汁，狠攻因此产生的技术难题。

　　比如，为了使铁路建设尽量小地影响野生动物，保证动物安全穿越铁路，工程之初，可可西里管理局提出了建铁路的同时也建野生动物迁徒专用通道的建议。这些野生动物通道主要分布在野牛沟、望昆、不冻泉、索南达杰自然保护站、楚玛尔河、秀水河等地。这些地方是岩羊、野牦牛、野驴、黄羊、藏原羚、盘羊、藏羚羊、白唇鹿等珍稀野生动物饮水、迁徒的重要通道。这些通道主要用两种方式修建，一种是在青藏铁路野生动物出没点地架设桥梁，桥下自然形成动物通道。另一种是在铁路上空架设专门供野生动物出入的“立交桥”。

　　再比如，受严酷的气候条件影响，这里的植被生长非常缓慢。青藏铁路沿线多为高原草甸地区，为保护植被，铁路施工时采用了分段施工、植被移植的方法。即把每段铁路划分为若干个施工段，将本段取土坑及路基基底草皮铲下后，移植到先期施工完的地段，对之精心浇灌照顾，以使地表植被的损失量减少到最小程度。

　　我们从负责伍道梁标段的中铁十四局了解到：十四局为环境保护制定了详细的规则和措施，涉及施工、生活以及竣工时的种种细节。局指挥部专设有环保部，专职负责局指挥部的环保工作，下面各公司分别设立自己的环保组织机构，配齐专职环保人员。为确保措施行之有效，十四局制定了详尽的环保奖惩制定，下属各项目部负责人必须与局指挥部签定环保责任状。

　　不过，也有一些施工队在实际操作中违背了环保原则，对周围生态造成破坏，集中表现在取土场、采石场、采砂场的一些违规开采现象。我们现在正在做伍道梁管辖路段的取土场、采石场开采情况调查，调查结果很快就会出来。

　　对我们三个伍道梁保护站的志愿者，可可西里管理局一直赞誉有加。没想到的是，在志愿行动接近尾声的时候，我们却因为在一次反盗猎工作中出现失误，遭到管理局局长才嘎的严厉批评。

　　按照安排，志愿者要在6月8日前完成在保护站的工作，返回管理局，作工作总结，与下一批志愿者交接。6月7日，我们拆洗了宿舍里的被套床单，整理好房间和床铺，在黑板上写了封致新战友的信，与保护站工作人员依依不舍地告别，做完这些事情后，当晚9时许，我们踏上了返回格尔木的路，和我们一起走的还有沱沱河保护站的车。

　　近午夜，车子行驶至离索南达杰保护站约10多公里的地方，司机陈永寿忽然发现公路左侧的远处有一亮光，距公路约有10公里，亮点似乎在往我们的方向移动。这么晚了，怎么还会有车子在荒原上活动?根据经验，保护人员认为那有可能是盗猎份子的车辆，趁着天黑从可可西里腹地往外赶。于是我们熄了车灯，在原地守着。

　　公路驶过一辆亮着警灯的车辆，左侧那个亮光这时候忽然灭了。我们的神经一下子紧张起来，警灯与灯灭，这应该不是巧合。果真是盗猎份子车辆的话，说明他们已经有所警觉，可是对方灯不亮，我们该怎么才能找到他们又不暴露目标？

　　我们去了索南达杰保护站，上那里的暸望塔做观察。但是除了茫茫黑夜，什么都没有看到。大家商量了一下，决定开进可可西里搜索。于是我们这辆车驶离青藏公路，向目标方向前进。行进一段距离后，我们怎么也找不到车子的踪迹，与另外一部车子又失去了联系，这时已经是次日凌晨，根据路上的车辙判断，我们觉得那灯光来源更可能是铁路工地的车辆，又担心汽油不够，于是我们的车子退回公路。

　　回到管理局，得知另一部车子顺利找到目标，那灯光的确是铁路工地的车辆发出来的。才嗄局长狠狠批评了我们这部车的人员，说有回工作人员在可可西里腹地发现可疑踪迹，当时在路口处缺吃缺喝地埋伏了三天，一直等到盗猎份子的出现。作为管理局的工作人员，就该这样，一发现有可疑迹象，都得查个水落石出，无论如何不能放弃。

　　意识到我们犯下的错误，大家心情都很沉重。才嗄要求我们就这事写份说明，好好反省。

　　现在，我们志愿者陆续回到格尔木，作休整和交接工作。正好赶上可可西里管理局办公楼动土，争取了很长一段时间的建设经费已经落实，管理局终于要告别那幢再简陋没有的办公楼。志愿者很幸运地见证了这一历史时刻，为办公楼奠了基。

　　我的一位大学老师说过：之所以每次大学毕业，同学分别场合都有难舍难离、激情澎湃的情景，是因为那些同学都是自己青春的见证人。

　　现在我想拿它来解释我们首批9名志愿者这几天的心情。在可可西里的一个月，志愿者与管理局工作人员之间，志愿者之间相濡与沫、患难与共，有过不被理解的委屈，有过欢笑、感动、激情、痛苦甚至绝望。所有这些都是生命里弥足珍贵的财富。现在要和见证这一切经历的朋友分开了，大家心里都不是滋味，眼眶动不动就红。

　　第二批志愿者陆续到达。就在昨晚，可可西里管理局为我们举行了新老志愿者的交接仪式。国家林业局保护司、中国野生动物保护协会、青海省林业局的相关领导特地赶到格尔木参加仪式。对我们这一个月的工作和起到的作用，他们给予了高度评价。这一个月内，我们积极参与保护可可西里生态环境，制止乱采乱挖活动的工作。对青藏铁路个别施工单位的不规范开采行为给予纠正。我们还屡屡深入青藏铁路工地、青藏公路沿线商家住户、还有牧区，作可可西里环保宣传。宣传取得出人意料的好效果。环境日那天，我们在青藏公路沿线作环保宣传，开始只有我们保护站5个工作人员和三个志愿者在分发宣传单，作宣讲。得知我们是远道而来的志愿者后，周围的铁路医院工作人员，中铁十四局建设者、伍道梁气象站的工作人员，甚至是公路旁边的商店老板都加入我们的行列，来帮我们分发传单。那天我们有两个志愿者在格尔木市作宣传，路过的市民了解情况后，很感动，说，你们都跑这么大老远的来保护我们这里的环境，我们自己更应该行动起来。

　　我们参加了反盗猎巡山行动，在巡山过程中破获盗猎案件一起，抓获犯罪嫌疑人4名，缴获汽车2辆，枪2支，还有大量弹药、燃油等作案工具，挽救了藏羚羊的生命；我们还随同保护人员破获非法捕捉野生动物案件两起，收缴野生动物7只。

　　参与保护区和管理局的值班和日常工作是我们的又一活动内容。志愿者中，来自媒体的出宣传板报，身为检察官的为保护人员讲解办案程序、取证等知识，设计出身的则为管理局保护站的站点建设做图纸设计。志愿者各尽所能，协同管理局开展工作。

　　首批志愿者被青海省林业局和青海省动物保护协会授予“藏羚羊保护使者”的称号。昨天，可可西里自然保护区管理局又为我们颁发了志愿者活动的荣誉奖碑。

　　走出可可西里前，我们手紧握着手，高喊志愿者的口号：“奉献我们生命中的一个月，换取可可西里永远的宁静”，把它传给了下一批志愿者，勉励他们，把志愿者工作越做越好。

　　作为节目中的被采访者，我们觉得这个新闻节目有些地方观点偏颇，现在我们想就节目中的几个问题作个情况说明。

　　首先，节目制作中，把志愿者活动与商业赞助的前后以及因果关系颠倒。节目反映，如果没有志愿者活动，就不会有商家赞助，但实际情况不是这样。此前爱立信公司连续三年为管理局提供200万元的赞助，悉数用于管理局的反盗猎巡山以及日常办公经费中。志愿者的来往路费和在管理局的伙食费都是志愿者自己承担的。志愿者在这里工作的一个月内，也没有拿任何商家的报酬，或替任何商家作宣传的义务。

　　目前保护区保护和管理的确需要资金支持，但当地政府财政贫弱，拨款极为有限，社会各方面的资金支持是对保护区工作必要和有效的补充。里面提到的上海市民自发捐款10多万元，以支持可可西里，这绝不是一种商业行为。

　　再是，节目中的被采访者提出一个观点：志愿者有三人因高山反应退出，这么一来，保护站的工作是保护藏羚羊还是保护志愿者？我得说，的确三个志愿者因为不适下山了，那是在活动最开初的时候。余下来开展工作的志愿者，身体都是一顶一的棒，不存在必须接受照顾和额外拨出精力来进行保护的问题。

　　而志愿者工作期间起到的作用，是有目共睹的。我想引用我在志愿者交接仪式上的一段发言：

　　志愿者的口号是“奉献我们生命中的一个月，换取可可西里永远的宁静”。但志愿者到底能做些什么？从活动开初到现在，一直有人抱着疑问。记得刚到管理局的第二天，志愿者路峰曾经从一名检察官的角度，对可可西里的反盗猎工作提出可行性建议，这后面，才嘎局长拿着一封英文信件请志愿者翻译，在这之前，他得拿着它到格尔木找人，这一来可能会耽搁好几天。才嘎说这两件事都是志愿者为管理局工作所带来的变化。

　　随同管理局下属各保护站开展环保宣传、日常管理以及反盗猎巡山工作，是志愿者重要的一个活动内容。这一个月内，我们屡屡深入青藏铁路工地、青藏公路沿线商家住户、还有牧区，作可可西里环保宣传。这样宣传的效果究竟有多大呢？我想说具体的例子。6月5号环境日，我们在青藏公路沿线作环保宣传，开始只有我们保护站5个工作人员和三个志愿者在分发宣传单，作宣讲。得知我们是远道而来的志愿者后，周围的铁路医院工作人员，中铁十四局建设者、伍道梁气象站的工作人员，甚至是公路旁边的商店老板都加入我们的行列，来帮我们分发传单。那天我们有两个志愿者在格尔木市作宣传，路过的市民了解情况后，很感动，说，你们都跑这么大老远的来保护我们这里的环境，我们自己更应该行动起来。

　　对我们来说，志愿者行动更是一种特殊的了解可可西里的方式。我们这些人，来自四面八方，成长和生活经历也各各不同。但是有些方面是一致的，我们热爱自然，热爱环保，我们对这片土地有很深的感情，希望能为它做点事情。

　　比如说可可西里管理局工作条件的艰难和困苦，不是常人可以想像得到的。而在这种艰难条件下，工作人员所表现的乐观和开朗，又让我们觉得不可思议。我们随同巡山的时候，哪怕车子陷进最深的泥泞，哪怕是在零下十几度的冰天雪地里，我们都能听到保护人员快乐高昂的歌唱。这样恶劣的自然环境和工作条件在别人看来是悲剧，而我们的保护人员却有能力把它们化为喜剧。

　　比如说可可西里的生态环境。我们感觉到这里保护工作开展的卓有成效，因为我们时不时可以在公路边看到奔跑的藏羚羊和黄羊等野生动物，虽然数目不多。而当地人告诉我们，在很久以前，是能看到公路边成群奔跑的野生动物，但在早几年，因为盗猎现象的猖獗，见到动物的情形极少。

　　我们也注意到这里还有一些严峻的生态问题值得重视。比如说原本就脆弱的生态环境在恶化之中，突出的问题如草场沙化，鼠害肆虐，从青藏公路通往卓乃湖的这片草场上，我们看到地上到处是老鼠打的洞，密度高得让人吃惊。

　　我们巡山时曾经经过苟鲁措湖，在湖边横七竖八摆着众多的汽油桶，还有其他污染物，这都是可可西里实行封闭式管理之前，进去捞卤虫的民工留下的。在这片净土上看到这样的污染物，实在让人痛心。然而由于进出可可西里的不方便和其他条件制约，管理局现在不可能都带出这些汽油桶，等它们自然降解则是几十年后的事情。

　　所有这些，都深深触动了我们。我们希望回到各自的地方后，能向人们表达这些感受，用亲身经历呼唤周围的人们关注这块地方，关注保护人员付出的努力，关注我们赖以生存的自然环境。

　　这档新闻专题反映了一个观点：志愿者行动是出于商业行为的考虑，保护区不需要志愿者，志愿者会在巡山途中惊扰动物。4.5万平方公里的可可西里增加我们每批10名的志愿者，真的会惊扰动物吗？实际情况是，巡山是管理局和保护站的日常工作，志愿者随同各自保护站进入可可西里腹地，车辆数目和人数都没有相应增加。或许有人说巡山中用志愿者代替工作人员只是摆设，我得说不！哪怕是我和小玩意两个女志愿者，我们都会为我们直接和间接起到的作用而自豪。而我们主力巡山队的志愿者王挺和路峰，更是直接参与了抓获盗猎份子的全过程，他们在这过程中体现出来的机敏和勇敢，发挥的作用，有目共睹。

　　反观提出上述观点的新疆阿尔金山保护区工作人员，他说这些话底气不足。正如路峰所说，阿尔金山保护区现状与可可西里形成鲜明对比，在那边至今还来往穿梭着挖金挖矿的人，正是这些人在惊忧动物。而可可西里现在才是真正意义上的无人区。

　　我想多说几句：可可西里生态保护史上有一些人为的，让人遗憾的事情发生，一些纷争误解偏见甚至攻击使现在正在那里从事保护工作的人做起事来显得特别艰难、悲壮。理解非常重要，我真的希望所有目的都在于保护可可西里的人能消除偏见，沟通看法，全力以赴作环境保护的事情。